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La référence depuis 1971
Créée par Winfried Matter en Allemagne au début des années 70 puis implantée en région parisienne depuis plus de 40 ans, Matter est devenue au fil des années la référence pour la sécurité des véhicules de compétition.
Fort de l'expérience de Matter Allemagne, Matter commence vers la fin des années 80 à développer une gamme d’arceaux de sécurité à souder pour les clients pros et amateurs. Ces arceaux, en plus de leur solidité, se révèlent faciles à installer par assemblage de manchons soudés. Grâce à cette innovation technique et sécuritaire, les généreux pilotes de la coupe R5 GT Turbo sont vite devenus de fidèles clients et ont largement participé à la renommée des arceaux Matter à souder !
Fin des années 80 et début des années 90, Matter commence à collaborer avec de nombreux constructeurs européens et prestigieux teams. Peugeot Sport, Seat Sport, Williams Touring Car, Vauxhall, Toyota ...
La fabrication des Gr A et des Kit Cars (Peugeot, Renault, Citroën, Seat, VW) permettent à la société de se développer et ainsi déménager dans de nouveaux locaux plus spacieux et étudier pour la fabrication de coques.
Fin des années 90, Matter entre dans la nouvelle ère du WRC avec Peugeot Sport et Seat Sport et nos châssis gagnent de nouveaux titres de champion du monde après les Toyota Celica dans les années 90 et les Opel Manta/Ascona dans les 80.
Les années 2000 seront également des années fastes avec la fabrication de S1600 pour PSA, Renault et Ford, puis les 207 S2000 pour Peugeot Sport.
Fin des années 2010, la FIA passe aux Groupes R et de nouveau les constructeur nous feront confiance avec les 208 T16, I20 et Polo.
Ce sera également des années exceptionnelles avec les 208 WRX pour le World Rallycross puis 8 des 11 châssis de e.RX pour le e.WRX (Polo, 208, PWR).
2025 marque un tournant pour notre société avec un bâtiment neuf de 3 000 m2 dédié à notre savoir faire et optimiser pour faire encore mieux.
Cette nouvelle usine nous permettra d'avoir +500m2 pour nos marbres 3D et +350m2 de carrosserie/tôlerie.
Sans oublié une zone de Mécano Soudure pour toutes les pièces utiles à vos autos (berceau, triangle, repose pied, …)
Une gamme complète destinés au sport automobile.
Nous fabriquons pour vous :
- Des arceaux de sécurité monté ou envoyé chez vous en pré assemblé suivant les autos
- Des carrosseries modifiées et renforcées de la Gr 4 à la WRC en passant par les Gr B, Gr A, KC, S1600, S2000 et Gr R.
- De nombreuses pièces mécanos soudés moderne ou historique tel que des berceaux, des triangles, des reposes pieds et tout autre pièce que nous avons fabriqué à l'époque.
Nous intervenons également dans la réparation de coques Matter quelque soit son âge et son état.
Nous pouvons ainsi restaurer une ancienne Manta Gr B Usine ou réparer une Polo Rally2 en fonction de votre demande.
Plus de 1200 certificats d'armatures FIA et plus de 8000 carrosseries fabriquées depuis 1971
pour toutes les disciplines : Rallye (Groupe N, Groupe A, kit cars, Super 1600, Groupe S2000, WRC, VHC...), Rallycross (Supercar, S1600, T3F), circuit (TCR, eTCR, BTCC, ...) Rallyraid (SSV,4X4, ...)
Nos services
Notre équipe
Une trentaine de techniciens hautement qualifiés. Soudeur TIG, chaudronnier, soudeur MIG, tôlier formeur, cintreur, Ingénieur, plieur, assistant de production…
Locaux
Les travaux de carrosserie, d’arceaux de sécurité et de mécano soudure sont regroupés à Persan (95) dans un bâtiment de 3000 m2, situé à 25 kms de Paris et à 20 minutes de l’aéroport Charles de Gaulle.
Nos activités
Plus de 1200 arceaux de sécurité (homologués FIA) et plus de 170 carrosseries par an, pour toutes les disciplines (Groupe N, Groupe A, kit cars, Super 1600, Groupe S2000, WRC, VHC...)
Chiffre d'affaire
Plus de 3 millions d’euros annuel.